ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО ТЕХНИКИ В МУЛЬТИМАРОЧНОЙ ДИАГНОСТИКЕ ОТ КОМПАНИИ TEXA
В настоящее время диагностический прибор является неотъемлемой частью оборудования любой станции техобслуживания. Вне зависимости от конкретной неисправности практически каждая процедура ремонта требует доступа к ЭБУ для стирания кодов ошибок или конфигурирования замененных компонентов. Эти действия можно выполнять только с помощью диагностического прибора.
В наше время даже плановое техобслуживание и ремонт зачастую требуют использования диагностического оборудования для обнуления индикаторов техобслуживания или активации различных систем. Имея многолетний опыт в этой постоянно изменяющейся, сложной области, компания TEXA сосредоточила свои усилия на предоставлении продуктов для СТО, обслуживающих различные автомобильные марки. Компания TEXA всегда стремилась сэкономить время работы технического персонала и упростить процедуру ремонта. Для этого она предлагает самые современные и передовые решения на рынке, а также новейшие технологии.
Системы NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC являются новейшими диагностическими мультимарочными интерфейсами TEXA; они обмениваются данными с электронными блоками управления транспортных средств, благодаря чему повышается производительность и скорость диагностики различных марок машин.
При разработке этих интерфейсов особое внимание уделялось снижению времени обмена данными, а также удобству в использовании прибора. Благодаря использованию внутренней памяти объемом 64 МБ, в устройствах сохраняются все ранее использованные программы обмена данными. При необходимости обращения к диагностической программе вызывается информация, хранящаяся во внутренней памяти. Это снижает время связи с ЭБУ на более чем 70%.
Также благодаря использованию автоматического внутреннего переключателя устройства могут обмениваться данными с ЭБУ на любых моделях транспортных средств. Не требуется адаптер, поскольку входящий в комплект кабель подключается непосредственно к диагностическому разъему. В то время как NAVIGATOR TXT может использоваться для диагностики любых типов транспортных средств (автомобили, мотоциклы и коммерческие автомобили), NAVIGATOR TXC может устанавливать связь только с машинами, оборудованными разъемом EOBD (машины, произведенные после 2001 г.).
ДВЕ РАЗЛИЧНЫЕ МОДЕЛИ ДЛЯ ОДИНАКОВО ТОЧНОЙ ДИАГНОСТИКИ
NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC принадлежат новой линейке диагностических интерфейсов компании TEXA. Вместе с системой NAVIGATOR TXB (специально для мотоциклов) они изменили мир мультимарочной диагностики.
NAVIGATOR TXT является наиболее полной и гибкой версией линейки, может использоваться на любых типах транспортных средств.
NAVIGATOR TXC — это упрощенная версия, с помощью которой можно выполнять диагностику только на машинах с разъемом EOBD.
Благодаря встроенному модулю Bluetooth обе эти системы могут обмениваться данными с любыми отображающими устройствами без использования кабелей. Они могут обмениваться данными с AXONE 3 Mobile, AXONE Direct, AXONE Palmtop, AXONE Pad и многофункциональной станцией MULTI PEGASO, а также с автономными ПК. Целью компании TEXA является обеспечение гибкости в применении и стандартизации в обработке информации, что позволяет всем техническим специалистам работать с различными моделями машин, используя единую систему обработки и сохранения данных.
Для работы на платформе Windows компания TEXA разработала программу IDC5.
В этой системе диагностические приборы и техническая информация объединены в одной программе, что дает простой и быстрый доступ к приложениям. Навигация всегда начинается с выбора марки и модели транспортного средства, а также системы, подлежащей диагностике. Программа сразу же автоматически предлагает варианты приборов, которыми можно воспользоваться, а также эталонные параметры для конкретного идентифицированного транспортного средства.
Пакет программ IDC5 приобретается в зависимости от целей использования:
— для легковых автомобилей (TEXA IDC5 PLUS CAR / TEXA IDC5 PLUS CAR LIGHT) — 1250€ / 750€;
— для грузовых автомобилей (TEXA IDC5 PLUS TRUCK) — 2500€;
— для мотоциклов (TEXA IDC5 PLUS BIKE) — 700€;
— для спецтехники (TEXA IDC5 PLUS OHW) — 1500€;
— для спецтехники сельскохозяйственного назначения (TEXA IDC5 PLUS OHW AGRI) — 650€;
— для спецтехники строительного назначения (TEXA IDC5 PLUS OHW CONSTRUCTION) — 900€;
— для водного транспорта (TEXA IDC5 BASIC MARINE) — 1000€.
NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC выполняют следующие функции:
— автодиагностика для чтения и стирания ошибок в памяти, для отображения параметров системы и состояния ЭБУ;
— активация, регулировки и варианты конфигурации, необходимые для полного ремонта;
— обнуление индикаторов техобслуживания или систем подушек безопасности;
— конфигурирование ЭБУ, ключей и пультов ДУ.
КОМПАНИЯ TEXA ПРЕДСТАВЛЯЕТ АВТОМАТИЧЕСКОЕ СКАНИРОВАНИЕ СИСТЕМ ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ
GLOBAL SCAN 3 ОТ КОМПАНИИ TEXA ПОМОЖЕТ СРАЗУ ДОСТИГНУТЬ ВАШЕЙ ЦЕЛИ!
Система TGS3, TEXA Global Scan 3, является дополнением к основной операционной системе IDC5 и относится ко второму поколению систем автоматического сканирования ЭБУ автомобиля.
Эта инновация, разработанная компанией TEXA, помогает техническому персоналу выполнять всесторонний анализ на широком ряде марок и моделей, что всегда было сильной стороной компании TEXA. По сравнению с первым поколением система TGS3 отличается тем, что приспособлена в особенности для нужд мультимарочного обслуживания. Ее преимущества несомненны, поскольку техник получает мгновенный отклик от поддающихся диагностике с помощью оборудования TEXA систем, к которым оно подключается напрямую.
Когда машина попадает на СТО, техник подключает интерфейс TEXA к диагностическому разъему; программа IDC5 полностью автоматически и без вмешательства оператора сканирует все известные ей системы. Если во время процедуры обнаружены системные ошибки, вы можете сразу же зайти в диагностику того ЭБУ, к которому эти ошибки относятся. При отсутствии неисправностей в системах вы можете использовать эту функцию для доступа к ЭБУ и выполнения испытаний и регулировок.
Без сомнения, это новое поколение сканеров является еще одним важным шагом компании TEXA на пути упрощения процедур диагностики, поскольку работа технического персонала становится более комплексной. Отпадает необходимость вручную искать неисправности: TGS3 делает это автоматически и более надежно.
Объединение TGS3 с функцией Google “ПОИСК” является лучшей помощью, которую современные технологии могут предложить в деле ремонта современных автомобилей. Основными задачами современного технического персонала являются: экономия времени, устранение неопределенностей при диагностике, способность предложить заказчику профессиональное обслуживание. Для выполнения этих требований был создан новый стандарт, система TEXA Global Scan 3.
Процессор: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 МГц, флэш-память 1024 КБ, память SRAM 96 КБ;
Оперативная память: SRAM: 8 Мбит со структурой 512 Кбайт x 16 бит, Флэш-память NAND: 2 Гбит на 8-разрядной шине;
Питание: управление системой при 12/24 В постоянного тока;
Внешний источник питания: 8 ÷ 32 В;
Связь по USB: виртуальный RS232 через устройство USB 2.0;
Беспроводное подключение: Bluetooth класс 1 (30 м);
Диагностический разъем: 26 Pin, по стандарту ISO 22900-1;
Соединитель перепрограммирования блоков управления: PV согласно требованиям протокола SAE J2534;
Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C;
Температура хранения: — 20 ÷ 60 °C;
Рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденсации;
Габаритные размеры: 160x170x55 мм;
Масса: 1 кг;
Поддерживаемые протоколы: коды мигания (блинк-коды), K, L (с токовой защитой 100 мA), ISO9141-2, ISO14230, CAN ISO11898-2, ISO11898-3, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, SAE J2534-1.
Кроме этого, для устройства NAVIGATOR TXT доступны некоторые опции по подписке: