TEXA Navigator TXT MULTIHUB — Диагностический автосканер

Посмотрите видео-обзор

Описание и рекомендации

TEXA TXT Multihub — диагностический автосканер для автомобилей. Данный прибор является единственным диагностическим сканером, способным работать с легковыми, грузовыми автомобилями, мотоциклами, морской, сельскохозяйственной и строительной техникой.

Обеспечивает непревзойденную производительность, чтобы выполнить операции наилучшим образом, с максимальным удовлетворением клиентов.

В последние годы распространение электроники в транспортных средствах было экспоненциальным и достигло очень высокого уровня сложности. Специалист по ремонту автомобилей на сегодня должен иметь возможность работать с различными транспортными средствами, с разными протоколами диагностики и многочисленными способами подключения.

 

В связи с этим фирма TEXA разработала TXT MULTIHUB, универсальный интерфейс, который легко адаптируется к задачам технического обслуживания и делает их быстрыми и понят- ными в любой ситуации.

Технологически передовое решение с уникальными техническими характеристиками, такими как: возможность работы в 5 средах, наличие встроенного дисплея, прочный дизайн, сертифицированный IP53, интеллектуальное подключение, гарантированное операционной системой Linux, управление протоколами CAN FD, DoIP, Pass-Thru и многое другое.

Функции TXT MULTIHUB Truck: 

• автодиагностика: чтение и сброс ошибок в памяти Т/С;
• отображение параметров системы и состояния ЭБУ;
• отображение параметров системы в реальном времени;
• активация, регулировки и варианты конфигурации, необходимые для полноценного ремонта;
• адаптация компонентов;
• программирование ключей;
• управление исполнительными механизмами;
• сброс сервисных интервалов;
• добавление и удаление ключей;
• осуществление диагностики по протоколам CAN FD, DoIP и технологии PassThru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2).

Характеристики

Основной процессор:

• ТИп: iMX6 1 GHz
• RAM: 512 MByte
• Mass Storage: eMMC 8 GByte

Сопроцессор:

• ТИп: STM32F439 168 MHz
• RAM: 2 MByte SRAM, 8 MByte SDRAM
• Flash: 2 MByte

Разъем электропитания:

• PWR: 2.1 DC jack

Электропитание:

• 12 — 24 Vdc (от аккумулятора автомобиля через разъем OBD или специальные провода)

Потребление:

• 1 A @12 V max

USB-разъемы:

• USB: USB 2.0 host type A max 1 A out
• USB DEVICE: USB 2.0 device type B (priority connector)

Связь по Bluetooth:

• Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/LE)

Связь по Wi-Fi:

• WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2.4GHz

Диагностические разъемы:

• DIAGNOSIS: DSUB-26HD (ISO 22900-1)
• DoIP: RJ45 (UDP/TCP 13400)

Соединитель перепрограммирования блоков управления:  

• PV (SAE J2534-1)

Пользовательский интерфейс:

• Display OLED 64×128 dot

Рабочая температура:

• 0 ÷ 50 °C

Поддерживаемые протоколы:

• Коды мигания (блинк-коды)
• K, L (с токовой защитой 100 мA), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 High Speed
• Second ISO11898-2 CAN channel
• Second ISO11898-2:2016 CAN FD channel
• CAN ISO 11898-3 LOW Speed
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708
• UDP/TCP ISO 13400 (DoIP)

Рабочая влажность: 10% ÷ 80 % без конденсации
Габаритные размеры [мм]: 176,1 x 175,4 x 46,8

Масса: 600 g

Уровень защиты (IP): IP53

Опции

Интерфейс использует передовые возможности связи, позволяет механику работать с любым типом транспортного средства, въезжающего в СТО, с большой гибкостью и непосредственностью.
Прибор связывается с устройством визуализации с помощью:

• модуля Wi-Fi для диагностических операций, которые используют стандарты CAN, CAN FD и DoIP
• кабеля сети (Ethernet), предназначенного для операций DoIP (ISO 13400)
• модуля Bluetooth для традиционной диагностики
• разъёма USB для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2).